Quatre action de la vis compresseur à vis injecté compresseurs injection quatre problèmes principaux à résoudre le refroidissement, la lubrification, l'étanchéité, la réduction du bruit. (1) L'effet de refroidissement: a été micro-injecté dans les gouttelettes d'huile et le mélange avec le gaz comprimé, la surface de transfert de chaleur extrêmement rapide pour absorber la chaleur du gaz de compression, le refroidissement du fluide sous pression, de réduire considérablement la température des gaz d'échappement; (2) graissage: Dans un compresseur à vis sèches, les deux rotors sont pas en contact les uns avec les autres, en se appuyant sur la précision des engrenages de synchronisation maintenir un espace. Dans le compresseur à injection, car il existe beaucoup d'huile existe et le rotor femelle ne absorbe que la consommation totale du travail de compression d'une petite partie, ce qui peut se passer de l'engrenage de synchronisation, le rotor male entra?ne directement le rotor femelle. En outre, puisque l'huile injectée dans le palier avec une huile utilisée exactement de la même lubrifiante, il ne est donc pas nécessaire d'utiliser un ensemble complexe de moyens d'étanchéité espacés l'un du compresseur de gaz avec le prix de l'huile de lubrification, ce qui rend la distance entre les paliers supportant le rotor peut être plus petit, améliore de manière significative la rigidité du rotor, la déformation est réduite, (3) l'effet d'étanchéité: Dans le compresseur à vis multiples trajets de fuite internes, certains de ces chemins de fuite sont des fentes étroites, la présence d'huile de renforcer considérablement l'effet d'étanchéité , de sorte que par leur quantité de fuite est réduite, (4) la réduction du bruit: L'huile est injecté dans le fluide visqueux, et les ondes sonores de l'absorption de l'énergie acoustique et l'effet d'amortissement, le bruit peut être réduit après l'injection de carburant est en général de 10 à 20 décibels. Quels sont les facteurs auront une incidence sur la vis de déplacement théorie compresseur volumétrique de compresseur à vis réelle dépend du volume des dents, des dents et de la vitesse. Les dents est déterminée par le volume de la géométrie du rotor. Pour le compresseur, le déplacement réel est inférieur au déplacement théorique raisons possibles sont: 1) les fuites. Entre le rotor et entre le rotor et le bo?tier ne est pas en contact pendant le fonctionnement, le maintien d'un certain jeu, de sorte que se produire des fuites de gaz. augmentation de la pression de gaz après une fuite à travers l'espace à la conduite d'aspiration et étant fentes de ronger atmosphériques permettent le déplacement diminue. Afin de réduire la quantité de fuites dans l'addendum des joints de rotor entra?né ne avoir des dents, l'initiative des racines open rotor gorge de joint, le traitement final a aussi un anneau ou bande dents de phoque. Si ces joints portent lignes, permettra une augmentation de la fuite, la réduction déplacement; 2) l'état de la respiration. Les compresseurs à vis sont des compresseurs volumétriques, le volume d'aspiration inchangée. Lorsque la température d'air d'admission augmente, la résistance est trop grande, ou la conduite d'aspiration laissant la pression d'aspiration diminue, la densité du gaz est réduite, avec une réduction correspondante des gaz d'échappement réelle sera; 3) l'effet de refroidissement. Dans le procédé de compression de gaz augmente la température du compresseur, la température du rotor et le carter augmentation Cottle compresseur correspondant, de sorte que lors de l'inspiration, le gaz seront soumises à l'échauffement du rotor et l'enveloppe est élargie, ce qui en conséquence permettra de réduire la quantité d'aspiration. Rotor vis compresseur d'air et certains utilisent une huile de compresseur de refroidissement Qin Wei, l'eau de refroidissement du chassis, l'un de ses objectifs est de réduire sa température. Lorsque l'effet de refroidissement ne est pas bonne, la température est augmentée, le déplacement sera réduite; 4) accélérer. Déplacement proportionnel à la vitesse du compresseur à vis, et la vitesse a tendance à varier avec la tension du réseau et la fréquence. Lorsque la tension est abaissée (pour moteur asynchrone) ou la fréquence diminue, la vitesse diminue, faisant de la réduction de gaz. prix de compresseurs, compresseur d'air, compresseur d'air Qin Wei, compresseur fourni par fabricant professionnel Compressor Co., Ltd, Xianyang Qin Wei. Xianyang Qin Wei Compressor Co. (www.xykyj.cn/) forte, crédible, dans le Shaanxi Xianyang compression, l'industrie du matériel de séparation a accumulé un grand nombre de clients fidèles. La société meilleure attitude de travail et l'amélioration constante des idées novatrices permettront Qin Wei Air et vous remettre dans le brillant, pour un avenir meilleur!