Lorsque nous effectuons la maintenance du compresseur à vis, et parfois il doit être ouvert, alors ne faites pas attention cette fois si elle est susceptible de causer des dommages à leurs pièces et accessoires ou même perdu. Donc, dans les circonstances travaux de démolition normale doit être effectuée par des techniciens expérimentés, et strictement respecter les points suivants: 1. Retirez les roulements radiaux, garnitures mécaniques ou Joint annulaire flottant, le rotor doit être légèrement surélevée, afin d'éviter déformation des pièces appariées. 2. Retirez le palier radial, Joint annulaire flottant, après le moyeu d'accouplement, doit être installé et le site anneau flottant de tourillon d'étanchéité, section moyeu de l'accouplement du c?ne de l'arbre chargé de protéger bandée. 3. Après la démolition du palier radial, non-transfert ou déplacement du disque de rotor, afin d'éviter d'endommager les joints. 4. Déposer les roulements, les pièces d'étanchéité et en soulevant le rotor, vous devez être prudent, non-beat et compresseurs de collision fabricants proposent, afin d'éviter d'endommager les pièces. 5. arrêt d'ouverture avec la surface d'étanchéité est interdit marteau ou à surprendre avec des barres de fer (si désiré battement ou piquer, vous devez pad avec un métal mou), avec la surface usinée pour éviter des dommages. 6. Pour le levage en douceur, attention à l'intérieur et à l'extérieur dans toutes les directions, haut et bas, gauche et droite, avant et arrière, qui sont accessibles. 7. pendaison et en pla?ant les pièces à être raisonnable, des mesures de protection doivent être regroupés place, s?r et stable pour être, quand ils ne sont pas autorisés à utiliser ne importe quel support roue de rotor. 8. vérin de levage doit comprendre, cloisons, et d'autres parties de la position du rotor et de levage du poids de l'équipement, gréement choix ne doit pas être inférieur au diamètre des 10 facteur de sécurité, de gréage et de l'équipement bords, la surface de contact des patins du processus de demande ou un chiffon doux bonne pad. 9. levage culasse doit être maintenue niveau de surface de subdivision, ou les quatre coins de la distance égale cylindre de séparation entre la surface et non pas avec la tige de guidage avec de la confiture, un processus de levage, doit veiller à respecter toutes les parties pertinentes des ponts inférieurs, le rotor etc ne pas suivre à partir. Utilisation générale de l'entra?nement de moteur à courant alternatif. 150kw moins d'énergie quand il est alimenté par un moteur à induction à cage d'écureuil, en raison de sa structure simple, fiable, facile à démarrer, entretien facile, prix bas. Cependant, un couple moteur de petite cage d'écureuil de départ, courant de démarrage, en raison de commencer compresseur est déchargé, plein couple couple de démarrage de seulement environ 25 à 30 pour cent des fabricants de compresseurs d'air, de sorte que le couple moteur petite compression pas beaucoup de machine à percussion, et courant de démarrage est trop grand provoquera une chute de tension et les fluctuations dans la grille. De la tension de grille fluctuation domaine exigeant, vous pouvez utiliser enroulé en spirale rotor fabricants de compresseurs de moteur à induction, afin d'empêcher le courant de démarrage excessive, mais la complexité de l'enroulement fabricants de compresseurs de démarrage qui est bon, le prix haute, la gestion ne est pas facile, alors quand la puissance d'entra?nement est inférieure (40 ~ 50) compresseur kw d'utiliser plus à cage d'écureuil, vous avez suffisamment de réserves de puissance dans la grille est encore en utilisant cage d'écureuil. Les moteurs synchrones utilisent inconvénient plus fréquent à la fois facteur de puissance asynchrone cosa moteur <1, ??les pertes en ligne consomment une grande partie de qui ne est pas une grande puissance, ce qui est très préjudiciable à la grille de puissance, de sorte que lorsque la puissance est supérieure à 150 kW (également certaines données suggèrent 400kw) lorsque . Moteur synchrone un peu de quelque chose pour rendre la sortie courant valide Retour au réseau, améliorer le facteur de puissance cosa, afin cosa = 1, et le générateur même devenir de taux d'intérêt inefficaces (plomb actuelle, avec compensation cosa). Inconvénients moteur synchrone est complexe et co?teuse, nécessitant un niveau plus élevé de la gestion. Entra?né par un moteur, pour les petites et moyennes entreprises par le biais compresseur entra?nement à courroie ou à entra?nement direct par couplage semi-flexible. Avantages de l'utilisation d'un lecteur de bande est plus élevé que le compresseur peut choisir le nombre de tours du moteur, le moteur afin de poids pas cher et de la lumière, l'inconvénient est que le lecteur de bande à consommer le cadre du processus de transmission de puissance. Moyennes compresseur à moteur à entra?nement direct relié rigidement, ou le moteur électrique monté directement sur le vilebrequin du compresseur du moteur se suspendu. Un petit quelque chose rotor rigide compresseur des doubles connectés que le volant, l'inconvénient est le plus élevé du montage requis et connexion semi-élastique au point mort, si les exigences pas très strictes, mais seulement à partir du moment d'inertie de la partie moteur à rotor à propos de volants, comprimé machine doit être installée dans un volant dédié séparé. magasins d'usine de compresseurs | Liaocheng fabricants de compresseurs | Qin Wei fournies par Air Compressor Co., Ltd, Xianyang Qin Wei. Xianyang Qin Wei Compressor Co. (www.xykyj.cn/) forte, crédible, dans le Shaanxi Xianyang compression, l'industrie du matériel de séparation a accumulé un grand nombre de clients fidèles. La société meilleure attitude de travail et l'amélioration constante des idées novatrices permettront Qin Wei Air et vous remettre dans le brillant, pour un avenir meilleur!